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Bienvenue sur Ocivélo Saint-Etienne

L'atelier de réparation participatif
Le Dérailleur à Ocivélo est ouvert

du lundi au mercredi de 16 h à 21 h.

— ÉVÉNEMENTS À VENIR —

ASSEMBLÉE GÉNÉRALE
jeudi 18 février à 19h
au Dérailleur

+ d’informations à ce lien.

— ÉVÉNEMENTS PASSÉS —

 SOIRÉE PROJECTION DÉBAT 
 America Latina, en tandem et en famille ! 
En présence des auteurs-voyageurs :
Antoine-Romain et Stéphanie Rozwadowski.

Mardi 9 février à 19h.
À l'Amicale laïque Chapelon,
place Jacquard à Saint-Étienne.


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Communiqué de presse - 30 octobre 2015

Florent Missemer, président d'Ocivélo

Zone 30, danger perçu ou sécurité réelle ?

L'association des usagers du vélo à Saint Etienne, Ocivélo, milite pour la promotion des modes actifs et soutient la mise en place de la zone 30 au centre de Saint Etienne. Elle réagit aux articles sur la zone 30 parus dans le journal Le Progrès, les 26, 27 et 28 octobre.

La zone 30 permet une meilleure cohabitation de tous les usagers de la rue, piétons, vélos, deux roues motorisées et automobiles. L'apaisement de la vitesse est un élément de sécurité fondamental qui divise par 9 le nombre d'accidents mortels dans les villes (www.securite-routiere.gouv.fr). La fluidité de la circulation y est meilleure par la suppression de certains feux et le retour des priorités à droite.

Dans une zone 30, le code de la route généralise le double sens cyclable. Les vélos sont donc autorisés à circuler à double sens, sauf raison dûment motivée par les autorités.

Comment se comporter dans un double sens cyclable ?  (.../...  lire la suite

double-sens02.png

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Déjà 1 an
notre biporteur maison a été volé ! 

fregata-magnificens.jpg

Si vous l'apercevez, nous contacter rapidement 

(06 75 47 31 26)

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 Vélstethos.jpgo urbain et santé publique : tandem gagnant ?

Le médecin traitant va-il bientôt donner une ordonnance pour faire du vélo ?

Conférence grand public "La pollution de l’air : description, conséquences, perspectives… Lien avec le développement durable"
Lundi 26 janvier 2015 à 18 h 30

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garage à vélo
Garage à vélos du Crêt de Roch !
il reste quelques places disponibles

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UN AVANTAGE POUR LES ADHÉRENTS D’OCIVÉLO

grâce au partenariat avec la coopérative Citélib,
bénéficiez de réduction pour l'utilisation de voitures en autopartage.

Et toujours 5 % de réduction à la Biocoop Le Baraban
à condition d'y aller à vélo ...


Donc toujours pas d'excuses pour ne pas adhérer en 2015 !

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ATTENTION !
L'atelier Le Dérailleur  est au 8, rue Calixte Plotton,

 


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Guide du vélo en ville : le wiki


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La vélo-école pour adultes d'Ocivélo

Carte des aménagements cyclables de Saint-Étienne
et aussi le site pistes-verte 

La ville à 30 km /h, ça marche !  Ville à 30, ville à vivre !

Exclusif !  la carte de la zone 30 stéphanoise

Notre dossier ville 30, ville à vivre !

Le manifeste pour une ville à 30 km/h

Le Monde : 7 arguments pour une ville à 30
 

Le Club des villes cyclables va lancer sa 2eme enquête auprès des villes.

Elle utilisera trois critères et 50 indicateurs pour mesurer leur cyclabilité.image.jpg





Selon le club, la cyclabilité d’une ville se mesure selon des critères, classés dans l'ordre d'importance :

1- L’apaisement des vitesses de circulation (proportion de rues à 30km/h)

2- La circulation en double sens des vélos

3- La présence d’aménagements, « durs » ou pas.

Lisez la suite chez Isabelle et le vélo

 Sécurité routière -
Les villes à l'heure du « code de la rue »
(lire la suite de l'article de la Gazette des communes)

De la voie circulée à la rue habitée,
redécouvrir les vertus des frontages.

 


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panneau double sens cyclable Nantes

panneau double-sens Nantes


Plus d'informations sur le site "Rue de l'avenir"  

et à la Sécurité Routière : Double-sens cyclables dans les zones 30 et zones de rencontre

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